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El proyecto de ley que busca endurecer las medidas contra pasajeros aéreos agresivos

La iniciativa fue radicada en el Congreso de la República por congresistas, sindicatos y aerolíneas.

Imagen de referencia para ilustrar a pasajero que murió luego de sangrar por la nariz.

Imagen de referencia para ilustrar a pasajero que murió luego de sangrar por la nariz. Foto: iStock

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Este martes, 20 de febrero, fue radicado en el Congreso de la República un proyecto de ley que busca endurecer las medidas contra los pasajeros aéreos disruptivos (aquel que presenta conducta alterada o violenta) o agresivos en Colombia.
El documento, radicado por las representantes a la cámara María Fernanda Carrascal y Jennifer Pedraza, busca el incremento de multas a pasajeros disruptivos hasta por 5.000 salarios mínimos.
Asimismo, plantea la suspensión temporal a la movilidad aérea hasta por 12 meses y la reparación a las víctimas por parte de los agresores. Reza, además, que las aerolíneas deberán advertir a los pasajeros, cuando compran los tiquetes, que serán sujetos a esta ley y podrán ser sancionados.
La representanta a la Cámara María Fernanda Carrascal manifestó que "se deben aplicar sanciones graduales y proporcionales, éstas deben tener límites en el tiempo y garantizar justicia, solo un caso que se presente ya es grave y los efectos son considerables, no solo para los trabajadores afectados sino para las aerolíneas y los demás pasajeros".
"En Avianca movilizamos más de 20 millones de viajeros al año, tan solo en 2023 se reportaron cerca de 170 casos sin contar el gran subregistro que existe, esto afecta la seguridad e integridad de nuestro personal tanto física como piscicológicamente", aseguró Carolina Cortés, vicepresidenta de Comunicaciones de Avianca.
De acuerdo con las cifras más recientes de la Aeronáutica civil en Colombia se reportaron cerca de 210 casos de pasajeros agresivos o insubordinados al año. Estas personas son aquellas que presentan conductas violentas y agresivas; poniendo en riesgo a la tripulación, a los demás pasajeros y en el peor de los casos al propio vuelo. Situaciones como negarse a usar el cinturón, agredir verbal y físicamente al personal del vuelo y hasta intentar abrir una puerta del avión en el aire son algunos de los casos reportados.
La propuesta también es respaldada por los sindicatos de los trabajadores aéreos en Colombia, la Aeronáutica Civil, Avianca, Wingo, Latam y Clic.

¿Qué más dice la iniciativa?

Otros puntos importantes de la iniciativa son los siguientes:
- Garantizar la seguridad y tranquilidad de los demás pasajeros, de la tripulación y del personal en tierra en general.
- Aplicar y acogerse al cumplimiento de las normas internacionales existentes para la regulación de pasajeros disruptivos, como el convenio de Montreal. Esto puede facilitar la cooperación entre países y aerolíneas.
- Definir la responsabilidad legal de las personas que incurran en estas prácticas, esto puede facilitar la detención, el enjuiciamiento y la imposición de sanciones adecuadas.
- La prevención de costos adicionales, pues los incidentes con este tipo de pasajeros pueden resultar costosos no solo para las aerolíneas, sino también para los tripulantes que deben iniciar procesos judiciales, pagar abogados y pedir permisos.

El trámite en el Congreso de la República 

Una vez radicado en el Congreso, la propuesta legislativa deberá surtir varios procesos para convertirse en ley de la República. El documento será enviado a Comisión y luego se le asignará ponentes. La discusión se iniciará en la Comisión y de aprobarse irá a Plenaria. 
Si es aprobado pasa a la otra corporación y comienza el mismo trámite. De superar todos los debates se concilian textos aprobados tanto en Senado como en Cámara de Representantes. El último paso es la sanción presidencial. 
REDACCIÓN VIAJAR

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