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Repórtelos: ¿cuáles son los 'cráteres' más grandes en las vías de Bogotá?
Sus reportes pueden ayudar a identificar huecos que deben ser reparados con urgencia en la capital.
La movilidad de Bogotá, para algunos, es cada día más pesada: regreso de colegios y universidades, trabajo presencial en empresas y pico y placa extendido son algunos de los aspectos que hacen del tráfico difícil.
Sin embargo, el estado de la malla vial también juega un papel importante, pues los enormes huecos o ‘cráteres’ se evidencian en importantes avenidas y calles de la capital.
En EL TIEMPO estamos interesados en ponerle la lupa a los huecos que requieren una atención prioritaria, como en vías de entrada y salida, calles próximas a hospitales y colegios, mientras continúan las obras de mantenimiento en la ciudad.
Por eso, acudimos a nuestros lectores para que nos brinden información que permita ubicar los huecos que merecen el foco de las autoridades. La invitación es a que usted diligencie un sencillo formulario con la dirección y foto del 'cráter'.
¿Qué han hecho las autoridades para tapar los huecos?
Desde inicios de diciembre del 2021 la Alcaldía de Bogotá, junto al Instituto de Desarrollo Urbano y la Unidad de Mantenimiento Vial, creó la aplicación móvil Gobierno Abierto de Bogotá, en el que todos los ciudadanos y habitantes de la ciudad pueden reportar los huecos en las vías de la capital.
Con tan sólo tres semanas de funcionamiento, para finales de diciembre la app, disponible en dispositivos iOS y Android, ya había registrado más de cuatro mil huecos en las calles de Bogotá. En la página de la Alcaldía encontrará un paso a paso de cómo reportar, si aún no lo ha hecho.
Estos reportes sirvieron para el ‘Plan de Choque’, un proyecto de mantenimiento vial en la capital para el cual se destinaron $ 29 mil millones con el fin de tapar 56.000 huecos a finales del 2021.
Hace parte del Plan de Choque para tapar los huecos en todas las calles de la ciudad. Foto:Alcaldía de Bogotá
Ahora, para este 2022 se tiene un presupuesto de $ 826 mil millones para continuar con los necesarios arreglos en las calles y vías de la capital del país.
“Este es un recurso importante que nos permite recuperar el nivel de inversión que se vio afectado por la pandemia”, declaró Claudia López, alcaldesa de Bogotá en una rueda de prensa cerrando el 2021.
Según las comunicaciones oficiales de la Alcaldía Mayor de Bogotá, habrá un énfasis en las entradas y salidas de la capital. Este proyecto se está desarrollando en conjunto con las empresas de servicios públicos ETB, Enel Codensa y EAAB con presupuesto y personal.